Введение :Косозубая передача серии K - редуктор с косозубой конической шестерней для твердой поверхности зуба. Косозубая шестерня - редуктор с косозубой конической шестерней, все материалы шестерни - 20CrMnTi, после цементации, твердость поверхности зуба 58-62HRC, точность шлифования до 6 уровней, специально для высокоскоростные дуговые зубья, коническая шестерня после окончания цементационного шлифования, так что контакт поверхности зуба достигает более 75%. Чтобы обеспечить надежность продукта и низкий уровень шума. Подшипники главных частей трансмиссии редуктора выбраны импортные подшипники, выбраны уплотнения Тайваньский каркасный сальник, мощность от 0,09 кВт до 220 кВт, выходной крутящий момент до 120 Нм-42000 Нм, передаточное число может быть от (с 4-полюсным двигателем ) 8-190, например, с 6-полюсным или 8-полюсным двигателем, может получить более низкую выходную скорость; Если вам нужна более низкая выходная скорость, можно использовать двухступенчатый редуктор. можно получить более низкую выходную скорость (передаточное число более 10 000). Если вход оснащен машиной с бесступенчатой регулировкой скорости, можно реализовать требования переменной скорости. Выходные формы две вертикальные и горизонтальные, выходной вал разделен на сплошной вал, полый вал (или нестандартное производство), может быть установлен в разных направлениях и углах, может использоваться как положительный, так и отрицательный. Кроме того, он может быть оснащен двигателями разных типов (обычными двигателями, однофазными двигателями, взрывозащищенными двигателями, двигателями с регулируемой частотой, двигателями с тормозом и т. д.). Косозубая передача серии K - спирально-конический редуктор широко используется в пищевом и зерновом оборудовании, полиграфическом и упаковочном оборудовании, трехмерном гаражном оборудовании, оборудовании для защиты окружающей среды, транспортном оборудовании, химическом оборудовании, горно-металлургическом оборудовании,

Преимущество :

1, редуктор серии K в сочетании с международными техническими требованиями производства, с высоким научным и технологическим содержанием.

2. Эта серия редукторов экономит пространство, надежна и долговечна, имеет высокую перегрузочную способность, мощность до 200 кВт и более.

3, низкое энергопотребление, превосходная производительность, эффективность редуктора более 95%.

4. Вибрация спирально-конического редуктора серии K небольшая, низкий уровень шума, высокая экономия энергии.

5. Выбор высококачественного стального материала, стальной чугунной коробки, поверхности шестерни посредством высокочастотной термообработки.

6. После прецизионной обработки редуктор, состоящий из косозубой шестерни, конической шестерни и узла передачи конической шестерни, комплектуется двигателями различных типов, образуя мехатронику и полностью обеспечивая качественные характеристики мотор-редукторной продукции.

Характеристики производительности:

1, вертикальный выход, компактная конструкция, передача крутящего момента с твердой поверхностью зуба, высокоточная передача для обеспечения плавной работы, низкий уровень шума, длительный срок службы.

2, режим установки: установка на лапах, установка полого вала, установка фланца, установка моментного рычага, установка небольшого фланца.

3, режим ввода: прямое подключение двигателя, ременное соединение двигателя или входной вал, входной соединительный фланец.

4, режим вывода: выход полого вала или выход сплошного вала, средний КПД составляет 94%.

5 и комбинация серий R могут получить большее передаточное число.

Технические параметры:

Диапазон передаточных чисел: базовый тип 5,36 ~ 197,37, комбинированный тип серии K/R может достигать 32625.

Диапазон крутящего момента: 200 ~ 50000 Нм.

Диапазон мощности: 0,18 ~ 200 кВт

Форма структуры:

Удлинитель вала K, крепление на лапах KA- соединение, монтируемое на валу

KF- удлинение вала, фланцевое крепление KAF- крепление вала, фланцевое крепление

S- Indicates shaft input This series has the same appearance as the S series reducer and can be used interchangeably. However, under the premise of the same speed ratio, the same power, and the same seat number, the output torque of the K series is greater than the output torque of the S series reducer.